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四川分公司梓州大道南延線項(xiàng)目全線施工大干正當(dāng)時(shí)
來(lái)源:四川分公司   作者:任俊龍   發(fā)布時(shí)間:2023年04月19日  

  起步就要提速,開(kāi)局就要爭(zhēng)先。中國(guó)二冶梓州大道南延線項(xiàng)目鉚足干勁,貫徹落實(shí)中國(guó)二冶“大干二季度、確保營(yíng)業(yè)收入時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半”動(dòng)員會(huì)暨2023年二季度工程項(xiàng)目履約專(zhuān)題會(huì)會(huì)議要求,對(duì)會(huì)議精神,再傳達(dá)、再落實(shí),堅(jiān)定奮斗目標(biāo),全面開(kāi)啟“忙碌”模式,全力以赴趕進(jìn)度、抓生產(chǎn),以奔跑的姿態(tài)奮力沖刺二季度“開(kāi)門(mén)紅”。

  “B匝道現(xiàn)澆橋第四聯(lián)底板完成、腹板澆筑完成、王伯兒溝大橋墩柱施工完成……”梓州大道南延線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),各種施工機(jī)械聲相互交織,工人的身影布滿(mǎn)各施工點(diǎn),他們忙而有序開(kāi)展著手頭上的工作,呈現(xiàn)出一片繁忙緊張的施工景象,描繪出了一幅獨(dú)屬于春天工地的最美畫(huà)卷。據(jù)了解,該項(xiàng)目是四川省重點(diǎn)工程,也是中國(guó)二冶2023年“30項(xiàng)”重大工程。在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)以“敬業(yè)、忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、爭(zhēng)先”為準(zhǔn)則,認(rèn)真履行職責(zé),積極協(xié)調(diào)各方資源,努力克服了征拆、環(huán)保、高溫、限電、原材料上漲、疫情防控等諸多不利因素,為項(xiàng)目的順利建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,該項(xiàng)目K5-K10水穩(wěn)已完成50%;橋梁下部結(jié)構(gòu)完成2%,累計(jì)完成90%;橋梁上部結(jié)構(gòu)完成5%,累計(jì)完成51%;路基防護(hù)完成5%,累計(jì)完成72%。

  “施工現(xiàn)場(chǎng)工人共計(jì)200余名,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)、運(yùn)輸車(chē)等近50臺(tái)機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)工作點(diǎn)位加緊施工?,F(xiàn)在,項(xiàng)目部正全力搶抓蓋梁施工、互通立交處A匝道土方施工,在確保安全、質(zhì)量的前提下,迅速掀起大干熱潮,預(yù)計(jì)在今年6月完成主線路面的100%,基本達(dá)到通車(chē)條件,預(yù)計(jì)在今年7月底完成附屬設(shè)施的60%、橋梁工程的80%、全線基本達(dá)到通車(chē)條件;在9月底完成路面工程的100%、附屬設(shè)施工程的100%、橋梁工程的100%,達(dá)到交工驗(yàn)收條件。”中國(guó)二冶梓州大道南延線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

  梓州大道南延線(省道424大林至仁壽段)工程項(xiàng)目與省道424、紅星路南延線、環(huán)天府新區(qū)快速路和金簡(jiǎn)黃快速通道相連接;北端直連成都天府新區(qū),途經(jīng)眉山天府新區(qū)高家鎮(zhèn);南端直連紅星路南延線,順接成都規(guī)劃的金簡(jiǎn)黃快速路。全長(zhǎng)約17.3公里,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),擁有雙向六車(chē)道主線及雙向兩車(chē)道輔道,寬度達(dá)到48米,設(shè)計(jì)車(chē)速高達(dá)80公里小時(shí),將建設(shè)9座橋梁、5座天橋、49座涵洞和通道,以及1處穿越龍泉山脈的隧道和1個(gè)互通立交。項(xiàng)目建成后大力提升眉山天府新區(qū)人民群眾生活質(zhì)量,加強(qiáng)眉山天府新區(qū)與周邊城市的交通聯(lián)系,為眉山融入成都都市圈、建設(shè)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)一直秉承高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求理念,精心組織施工,優(yōu)化施工方案,狠抓過(guò)程控制,嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的安全質(zhì)量。在現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程中,堅(jiān)持落實(shí)“網(wǎng)格化”管理、領(lǐng)導(dǎo)帶班制、旁站制等制度,嚴(yán)格按照“超前謀劃、精心組織”的要求提前對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行施工質(zhì)量、安全技術(shù)交底,并對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和工序銜接關(guān)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度,在確保施工質(zhì)量和安全的前提下,科學(xué)組織人材機(jī)進(jìn)場(chǎng),為項(xiàng)目大干創(chuàng)造有利條件。

  下一步,梓州大道南延線項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)將以更好的工作狀態(tài),更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業(yè)精神,以更高的標(biāo)準(zhǔn),更高的要求,抓項(xiàng)目進(jìn)度,保證按時(shí)、保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。

 

  

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